고철·비철금속 종류와 등급표
KS D 2101 분류 범위와 일반적인 매입 구분 참고
철스크랩 분류의 적용 범위는 국가표준 KS D 2101 주철 및 강 스크랩을 확인해 정리했습니다. 실제 매입 등급과 감량은 매입처의 검수 기준을 함께 확인해야 합니다.
생철 (New Scrap) - 순도 99% 이상
생철 A
제조 공정에서 발생하는 신규 발생 고철. 아연도금이나 도색이 없는 순수 강판.
자동차 소부재(프레스 잔재), 가전제품 타분설, 캔 제조용 판재
중량 고철 (Heavy Scrap) - 두께 중심
중량 A (6mm↑)
두께 6mm 이상의 중량물. 철도, 선박, 대형 기계 해체물. (길이 1,000mm 이하)
H빔, 레일, 중장비 해체물, 기차 휠, 두꺼운 철판재
중량 B (3~6mm)
두께 3mm 이상 6mm 미만의 고철. 건축물 해체 설비, 각종 기계 부품.
C형강, 앵글, 파이프류, 일반 기계 부재
경량 고철 (Light Scrap)
경량 A (KSD 기준)
두께 3mm 미만의 얇은 판재류 및 생활 고철. 부피가 크고 가벼운 형태.
가전제품 케이스, 사무용 비품, 주방 집기, 함석판
경량 B
철캔, 자전거 등 불순물이 섞여있거나 매우 얇은 잡고철.
캔류, 철제 울타리, 철망, 농기구 소품
구리 및 동합금 (Copper Alloy)
A동 (밀베리)
피복을 제거한 순도 99.9% 이상의 최상급 꽈배기선. 수율 100% 기준.
상동 (Candy)
순도 97% 이상의 판재, 관류. 납땜이나 주석 도금이 전혀 없는 상태.
파동 (Birch/Cliff)
순도 94~96% 내외. 산화되었거나 납땜이 일부 포함된 구리.
신주 (황동)
구리(Cu) 60-70% 합금. 절봉(노베), 잡신주(수도꼭지), 포수(주석신주)로 세분화.
알루미늄 (Aluminum Alloy)
샷시 / 프로파일
6063 계열 합금. 창호용 샷시(유색/백색) 및 공업용 프로파일.
판재 / 기계
1천번대(수율 높음), 5~7천번대 기계 부속물. 엔진 블록(주물).
고철 종류표를 실제 거래에 적용할 때 주의할 점
고철과 비철금속 등급표는 물건을 팔기 전 대략적인 기준을 이해하기 위한 자료입니다. 하지만 실제 매입 현장에서는 표준 명칭만으로 가격이 바로 결정되지 않습니다. 같은 중량 고철이라도 두께, 절단 상태, 녹, 페인트, 이물질, 다른 금속의 혼입 정도에 따라 검수 결과가 달라질 수 있습니다.
비철금속은 더 세밀하게 봐야 합니다. 구리는 상동, 파동, 동파이프, 피복 제거동처럼 상태에 따라 다르게 보이고, 폐전선은 피복률과 구리 회수율이 중요합니다. 스테인리스는 자석 반응만으로 304와 316을 확정하기 어렵고, 황동은 구리와 색이 비슷해도 별도 품목으로 분류될 수 있습니다.
등급표를 보는 실무 순서
- 먼저 철과 비철을 나누고, 비철 안에서 구리, 알루미늄, 스텐, 황동을 분리합니다.
- 품목별로 깨끗한 물건과 부착물이 많은 물건을 따로 모읍니다.
- 물기, 흙, 기름, 페인트, 시멘트가 묻은 물건은 감량 가능성을 염두에 둡니다.
- 사진 견적을 받을 때는 전체 사진, 근접 사진, 단면 사진, 부착물 사진을 함께 보냅니다.
품목별 세부 기준
고철은 생철, 중량, 경량 차이를 먼저 확인하고, 실제 금액이 달라지는 이유는 감량 기준 정리를 함께 보면 좋습니다. 구리는 동파이프, 피복 제거동, 파동 구분법, 폐전선은 A동, 중동, 잡선 차이를 참고하면 표준 분류표를 실제 물건에 적용하기 쉽습니다.
이 기준표는 참고용이며 최종 등급은 매입처 검수로 결정됩니다. 특히 대량 거래나 사업장 정리 물량은 사진 견적만으로 확정하지 말고 계근, 선별, 운반 조건, 부가세 처리 방식을 함께 확인하는 것이 좋습니다.