철거 현장 고철 정산: 매입액과 철거·운반·폐기물 비용 나누기

GOMUL Price 편집부게시 2026.06.20수정 2026.08.11

작성 기준공개 표준·공공기관 자료·계산 예시를 대조해 정리했습니다. 가격 예시는 2026-07-28 공개 시세 스냅샷을 사용합니다.

철거 견적은 고철 매입액과 공사 비용을 분리해야 비교할 수 있습니다

철골·배관·전선의 예상 매입액과 해체 인력, 절단 장비, 양중, 운반, 비금속 폐기물 처리비를 서로 다른 항목으로 받으십시오. 최종 비교는 고철 총액이 아니라 모든 비용을 뺀 현장 순수익으로 합니다.

철거 현장은 금속 가치와 공사 난이도가 동시에 움직입니다. 구리 배관이 많아도 천장 해체와 고소 작업이 필요하면 인건비와 장비비가 커지고, 철골 물량이 많아도 절단·양중·반출 동선이 나쁘면 순수익이 줄어듭니다.

고철을 가져가는 조건으로 철거비를 낮추는 계약은 가능하지만 두 금액을 한 줄로 합치면 실제로 무엇을 공제했는지 알기 어렵습니다. 견적서를 ‘매입’과 ‘공사·처리’ 두 묶음으로 나눕니다.

철골, 덕트, 배관, 전선, 배전반, 설비를 품목별로 촬영하고 규격·길이·수량을 적습니다. 그다음 층고, 출입구, 엘리베이터, 바닥 하중, 차량 진입, 절단 화재 위험, 작업 가능 시간을 기록합니다.

설비가 작동하거나 중고 재판매가 가능하면 고철값보다 중고 가치가 높을 수 있습니다. 전원 차단과 유체 제거가 필요한 설비는 전문 작업 범위도 따로 확인합니다.

폐기물관리법은 사업활동에서 발생한 폐기물과 처리 책임의 틀을 정합니다. 금속이라도 기름이나 유해물질에 오염됐거나 다른 폐기물이 결합된 상태라면 일반 고철 매입과 별도 확인이 필요합니다.

배출 사업장과 처리 업체는 물질의 성상과 처리 경로를 확인해야 합니다. 현장에서 임의로 태우거나 매립하거나 출처가 불분명한 곳에 넘기지 말고, 필요한 신고·기록 대상인지 담당 기관과 처리 업체에 확인합니다.

장기 철거는 시세와 실제 발생 물량이 처음 예상과 달라질 수 있습니다. 구역별 반출 때마다 계근표와 품목별 단가를 확정하고, 변경 작업과 추가 장비비를 같은 기간에 반영합니다.

마지막에 한꺼번에 상계하면 누락된 차량이나 중복 비용을 찾기 어렵습니다. 주간 또는 구역별 정산서를 발주자와 철거업체가 함께 확인하는 방식이 안전합니다.

현장 구조를 설명하기 위한 가정값이며 실제 견적이 아닙니다.

계산 결과: 예상 순정산은 6,800,000원 – 4,200,000원 = 2,600,000원입니다.

이 계산에서 빠진 조건: 실제 물량, 유해물질, 야간·고소 작업, 현장 안전조치, 세금과 계약 범위입니다.

아래 자료가 모든 현장 매입가를 정하는 것은 아닙니다. 글에서 사용한 분류·계량·처리 원칙을 확인하는 근거입니다.